SAILING IN CROATIA – Natural Equilibrium

ZAHLEN UND FAKTEN

432 nautische Meilen
799 km
34 Tage in Kroatien
20 Segeltage
20 besuchte Orte
2 Pannen (Kühlschrank und warmes Wasser)
1 Tag im Hafen
2 Tage an der Boje
31 Tage vor Anker

DER ERSTE MONAT AN BORD

Im ersten Monat segelten wir durch Kroatien. April ist ein idealer Zeitpunkt, um die authentische Schönheit dieses Landes zu entdecken. Obwohl wir die Region schon früher besucht hatten, konnten wir dieses Mal den Charme des Landes ohne den Einfluss des Tourismus entdecken. Die Nebensaison war in Städten und sogar auf den Inseln deutlich zu spüren, wo viele Restaurants noch geschlossen waren. Auf den Kornaten sahen wir nur zwei Menschen auf der Insel Levrnaka, die Vorbereitungen für die Eröffnung eines Gasthauses trafen und uns mitteilten, dass der Nationalpark ab Mai voller Touristen sein würde. Wir haben das Glück gehabt, die Strände, Berge und Inseln für uns alleine zu haben.

An den meisten Orten, die wir besuchten, konnten wir die besten Buchten zum Ankern aussuchen, was uns dabei half, die Liegeplatzkosten zu senken und absolute Ruhe zu genießen. In der kleinen Stadt Sali legten wir in dem Stadthafen an. Dort nutzten wir die Gelegenheit, Wasser aufzufüllen und das Boot abzuspülen, bevor wir weiter zu den Kornaten segelten.

In Umag und Vela Luka (Korčula) haben wir die Bojen am Hafeneingang genutzt.

Die Hälfte die bisherige Zeit waren wir beim Segeln unterwegs. Im Schnitt segelten wir jeden zweiten Tag zum nächsten Ziel. Nach intensiven Segeltage verlängerten wir jedoch unsere Aufenthalte, um uns von der Reise zu erholen, und mehr Zeit zu haben, die Orte kennenzulernen.

Das Zusammenleben und die Teamarbeit funktionieren sehr gut. Sich gegenseitig zu kennen und zu kommunizieren ist die Grundlage um auf begrenztem Raum zusammenzuleben und weiterhin voneinander zu lernen. Die ersten Tage waren eine Phase der Anpassung an den neuen Lebensrhythmus, der sich deutlich von unserem bisherigen Leben unterscheidet. Der Alltag auf dem Schiff verläuft langsamer, ist aber voller ständiger Veränderungen, die viel Energie verbrauchen und nicht zu unterschätzen sind. Täglich erleben wir geografische, kulturelle und meteorologische Veränderungen. Darüber hinaus ist jede Reise eine Lernstunde, in der wir als Team funktionieren.

Das Thema Navigation hat Noa besonders beschäftigt. Nach jeder Route besprechen und teilen wir, was erfolgreich war und was in Zukunft verbessert werden könnte.

Unerwartete Ausfälle erfordern Anpassung, Flexibilität und Geduld. Seit unserer Abreise funktioniert das Warmwasser an Bord nicht mehr, sodass wir Wasser in einem Topf erhitzen mussten, um duschen zu können. Glücklicherweise war es nicht schwer, sich an diese neue Art von Duschen zu gewöhnen, die auch dazu beiträgt, den Wasserverbrauch zu senken. Bis jetzt untersuchen wir noch die möglichen Ursachen für den Fehler, der verhindert, dass sich das Wasser erwärmt, wenn wir den Motor verwenden.

Auch der Kühlschrank funktionierte nicht mehr, aber zum Glück haben wir einen Ersatzkühlschrank, der zuvor in unserem Wohnmobil eingebaut war. Mit diesem zweiten Kühlschrank konnten wir verhindern, dass uns an Bord die frischen Lebensmittel ausgingen. Leider konnten wir nicht das Ersatzteil finden, das unserer Meinung nach den Fehler beheben sollte. Er ist immer noch auf unserer Einkaufsliste.

Trotz der Veränderungen sind wir sehr glücklich, die Entscheidung getroffen zu haben, an Bord zu leben und den großen Schritt gewagt zu haben, auch wenn dies bedeutet, auf viele Annehmlichkeiten der Vergangenheit verzichten zu müssen. Wir schätzen die gemeinsame Zeit und freuen uns über die kleinen Dinge, die uns großes Glück bereiten. Wir leben mit weniger und wissen zu schätzen, dass wir tatsächlich weniger brauchen, als wir dachten.

DIE HIGHLIGHTS KROATIENS

Jeder Ort auf der Route, den wir in Kroatien besuchten, war einzigartig und authentisch. Diese sind einige der bemerkenswertesten Orte und Highlights für uns.

USTRINE (Insel Cres)

Diese kleine Bucht südwestlich der Insel Cres verzauberte uns mit ihrer natürlichen Umgebung und dem kristallklaren Wasser. Die Bucht, in der wir ankerten, war sehr windgeschützt, so dass wir einen Spaziergang genießen konnten, der zu einem Aussichtspunkt mit beeindruckendem Blick auf das Meer hatte.

OLIB

Olib ist eine sehr kleine Insel nordwestlich von Zadar mit knapp 140 Einwohnern. Wir waren die einzigen Touristen im Ort und die Einheimischen beobachteten uns neugierig. Wir beschlossen, in der Bucht Sveti Nikola eine Boje zu nehmen, die uns durch ihre Ruhe und das kristallklare Wasser faszinierte.

KORNATI INSELN

Die Kornaten sind der größte Archipel an der Adriaküste, der zum Nationalpark erklärt wurde und aus 147 Inseln besteht. Es ist ein sehr empfehlenswertes Reiseziel für Liebhaber des Meeres und des Segelns. Um Zugang zu erhalten, muss man ein Ticket kaufen. Je nach Dauer gibt es unterschiedliche Möglichkeiten. Wir haben ein Ticket für drei Tage gekauft, das das Anlegen in Bojen beinhaltet. Im April waren sie noch nicht installiert, aber da alle Inseln leer waren und keine Restaurants geöffnet waren, konnten wir an den Pontons der Konobas anlegen.

Die Kornaten sind ein Reiseziel, das man unbedingt in der Nebensaison besuchen sollte, wenn man absolute Ruhe und Natur genießen möchte.

MILNA (Insel Brač)

Milna ist eine kleine Stadt im Westen der Insel Brač. Der Hafen ist bezaubernd und gilt als der am besten geschützte der Insel. Am Eingang zur Bucht gibt es einen Ponton, der kostenlos und für jedermann zugänglich ist und Platz für 4-5 Boote bietet. Da gerade Nebensaison war, fanden wir glücklicherweise Platz für uns. Die Stadt ist voller Steinhäuser entlang der wunderschönen Küste, wo wir schöne Spaziergänge machen konnten.

KORČULA

Korčula ist eine Insel an der süddalmatinischen Küste der Adria. Wir waren in den beiden Städten Vela Luka und Korčula. Was uns am meisten auffiel, war die Menge an Bäumen und Kräutern. Es soll die waldreichste Insel Kroatiens zu sein. Bäume und Wälder nehmen 61 % der Fläche ein. Die Stadt Korčula ist als das kleine Dubrovnik bekannt, da beide Städte einen sehr ähnlichen mittelalterlichen Stil haben. Die Straßen in der Altstadt sind fischgrätenförmig angelegt um gleichzeitig eine Luftzirkulation zu ermöglichen und vor starken Winden zu schützen.

Die Insel Otok Badija, die in der Nähe der Altstadt liegt, hat einen der schönsten Ankerplätze vor dem Kloster, den wir während unsere bisherigen Reise besucht haben. Die Insel zeichnet sich durch sein bezauberndes Franziskanerkloster und einen Wanderweg aus, der um die Insel herumführt. Darüber hinaus kann man auf der Insel viele Hirsche beobachten, die sich schon sehr an die Menschen gewöhnt haben.

DUBROVNIK

Dubrovnik war die letzte Stadt, die wir in Kroatien besuchten, bevor wir nach Montenegro weiterfuhren. Aufgrund der hohen Preise für Liegeplätze im Stadtzentrum entschieden wir uns, in Zaton, einem Dorf direkt am Eingang zu Dubrovnik, kostenlos zu ankern. Von dort fuhren wir mit dem Bus in die Innenstadt, um diese an einem Tag zu erkunden. Obwohl es der touristischste Ort ist, den wir auf unserer Tour gefunden haben, lohnt es sich, einen ganzen Tag damit zu verbringen, die Straßen, Denkmäler und Burgen zu erkunden, die in perfektem Zustand erhalten sind. Das historische Zentrum wurde von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt.